Z tlače :Ruka ruku umýva:

K tomu sa pridruží aj ďalší podobný - väčšina svetových automobiliek masívne investovala do hybridnej technológie, pričom ide takisto o sumy v miliardách dolárov. Kým sa im tieto peniaze nevrátia, vodíka sa rozhodne nedočkáme. Navyše je tu silná lobby ťažiarskych a spracovateľských spoločností, ktoré s rastúcou cenou ropy očakávajú čoraz väčšie zisky, pričom veľká časť z nich prúdi práve z predaja fosílnych palív. Nie je to ani v záujme jednotlivých vlád, pretože daň z palív tvorí nezanedbateľnú časť príjmov štátneho rozpočtu. To značí, že fosílne palivá treba udržať v obehu dovtedy, dokedy to pôjde. Je tu aj tretia silná  zaangažovaná skupina - poľnohospodári, najväčší poberatelia dotácií v rámci EÚ. Masívny prechod na vodík by pre rozpočet únie predstavoval mimoriadnu finančnú záťaž a je jasné, kde by sa v prvom rade šetrilo.